L’ESCARGOT (SKT2) – LE SNAKE (SKT1)
Deux équipes « Speedy » sont engagées aux 24H du Mans Open Kart les 24-25-26 septembre 2010.
SKT1 : BOUBOU, LA DANSEUSE, LE SNAKE, RONALDO et VADOR 방탄소년단 mp3.
SKT2 : BEEP BEEP, CARLOTA, CHARLY, JEAN-CHRISTOPHE, LA TORTUE et L’ESCARGOT.
Essais libres du vendredi :
SKT1 termine la séance d’essais en haut de la feuille de chronométrage (LE SNAKE) 다운로드. de bonne augure pour la suite mais une fuite de la pompe hydraulique de frein est détectée.
SKT2 est confrontée à des problèmes de moteur (moteur gauche ne prenant pas ses tours), BEEP BEEP et JEAN-CHRISTOPHE découvrant la magnifique piste du circuit Alain PROST.
Warm up du samedi :
SKT1 : 2ème chrono
SKT2 : en nette progression, laissant entrevoir des essais chronos prometteurs 조이 더 패션 다운로드.
Essais chronos :
SKT1 : VADOR sort le 8ème chrono à 6/10ème de la pole.
SKT2 : CHARLY sur un kart revigoré, mais pas encore parfait, arrache le 14ème chrono.
Course :
SKT1 se voit changer son bouchon de pompe hydraulique sur la grille de départ 한니발 영화 다운로드. L’équipe est dubitative sur l’efficacité de la réparation.
VADOR prend le départ assisté de LA DANSEUSE. C’est CHARLY qui s’y colle pour SKT2 assisté de LA TORTUE.
Très bon départ des 2 équipes 다운로드. SKT2 (CHARLY) finit son premier relai à la 5ème place pendant que SKT1 (VADOR puis LE SNAKE) s’empare de la 1ère place au 58ème tour (1H de course).
4H30 de course :
SKT2 est 11ème et dans le coup pour un top 10 다운로드.
SKT1 préserve la 2ème place suite aux relais de LA DANSEUSE, RONALDO et BOUBOU, et reprend la 1ère place grâce à un VADOR survolté.
Mais, comme à l’accoutumée, l’adversité s’abat sur le clan « Speedy ».
SKT2 :
8H00 de course : quelques 360° et descente à la 15ème place 문워커 다운로드.
12H00 de course : arrêt méca, changement de 2 billettes et perte de 8 tours.
18H00 de course : arrêt méca, 1 chaine + un mulet.
20H00 de course : reproblème avec le moteur gauche et au final une 17ème pace obtenue de haute lutte.
SKT1 : VADOR finit son 2ème relai à la 1ère place mais sans frein ! 스틱맨 전사 다운로드! Donc passage à la méca pour une purge du système de freinage et 5 tours de perdu. L’incident va se reproduire 2H plus tard avant d’être définitivement réglé à la 8ème heure de course. Les troupes, motivées à bloc, entament une remontée pour finir à 4 sec de la 4ème place sous le drapeau à damier tenu par Sébastien BOURDAIS. Cette 5ème place est plus que méritée au vu des excellentes moyennes de relai réalisées par l’ensemble des pilotes 다운로드.
Somme toute, un très bon résultat d’ensemble des onze « SpeedyBoys » pour la dernière 24H en bimoteur;
Un spécial remerciement à MINIBOU, KIMI, et RUBINHO pour le super managment de notre équipe. Nous leur devons une grande part de la 5ème place finale.
Vivement l’année prochaine pour d’autres aventures 다운로드.
LE PREZ
